Продавец: MAT

77-1208HB-01 - 8K Гибридный электрический тормоз – Саморегулирующийся – Левая сторона | MT

SKU: 8HBELSA-MT
Обычная цена $135.00 USD Цена продажи $135.00 USD Обычная цена $168.50 USD
Распродажа 19.88% $33.50 USD (19.88%)
Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
👁️ [COUNT] посетителей в данный момент просматривают этот товар

Цена в магазине может отличаться от указанной выше цены в интернет-магазине.

В наличии

Безопасная оплата

VISA
MASTERCARD
PAYPAL
AMEX
100% Secure Checkout

Мы хотим, чтобы вы были полностью удовлетворены своей покупкой. Именно поэтому мы предлагаем простую политику возврата в течение 30 дней с момента доставки*. Если товар не использовался, находится в оригинальной упаковке и подлежит возврату, вы можете отправить его обратно для получения возврата денежных средств или обмена.

*Возможны некоторые исключения

На некоторые наши товары распространяется ограниченная гарантия производителя сроком на 1 год, покрывающая дефекты материалов и изготовления при нормальной эксплуатации. Если в течение этого периода у вас возникнут какие-либо проблемы, мы будем сотрудничать с вами для ремонта, замены или решения проблемы в соответствии с условиями гарантии.*

*Требуется подтверждение покупки

Нужен заказ срочно? Мы вам поможем. Заказы, подтвержденные до 15:00 по восточному стандартному времени (с понедельника по пятницу), обрабатываются и отправляются в тот же рабочий день. Заказы, размещенные после этого времени, будут отправлены на следующий рабочий день.

Для получения помощи, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону +1-607-477-7774.

Наша служба поддержки доступна ТОЛЬКО в обычные рабочие часы.




Описание

Этот саморегулирующийся электрический тормозной узел 8K HYBRID предназначен для левой стороны осей прицепов грузоподъемностью 7200–8000 фунтов. Благодаря тормозной поверхности размером 12,25 x 2,5 дюйма и 4-отверстийному фланцевому креплению, он идеально подходит для различных тяжелых прицепов, включая универсальные, для перевозки скота, кемперы и грузовые прицепы. Разработан для обеспечения надежного торможения с минимальным техническим обслуживанием.

Подробная информация:
Грузоподъемность оси 7200–8000 фунтов
Пропускная способность узла Ступицы барабанов 12,25" x 2,5"
Схема расположения болтов 4-болтовый фланец
Совместимость колес 16", 17,5"
Гонки Не включено
Жеребцы Непригодный
Покрытие Коррозионностойкое покрытие
Установка:

Крепится с левой (водительской) стороны с помощью фланца тормоза на 4 болта. Разработан для совместимости с гибридными осями Dexter 8K. Широко используется на прицепах, включая универсальные, лодочные, для перевозки скота, снегоходов, автомобилей и кемперов. Крепежные болты в комплект не входят.

Функции:
  • Механизм саморегулирования: снижает необходимость в плановом техническом обслуживании тормозной системы и поддерживает оптимальное тормозное усилие.
  • Предварительно собранный блок: включает в себя колодки, пружины и электромагнит — готов к непосредственной установке с помощью болтов.
  • Надежная работа: обеспечивает плавное и стабильное торможение под нагрузкой благодаря мощному магнитному приводу.
  • Прочная конструкция: изготовлена ​​из высококачественных компонентов, рассчитанных на длительную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок.
  • Совместимость с гибридными системами: Специально разработан для гибридных мостов с грузоподъемностью 8000 фунтов, использующих барабаны размером 12-1/4" x 2-1/2".
Взаимозаменяемые номера деталей:
  • DEXTER K23-622-00
  • MAT 77-1208HB
  • 177-1208HB-01
  • R&P 77-1208HB-1
Обзор продукта:

Этот саморегулирующийся тормозной узел 8K HYBRID специально разработан для левой стороны современных электрических осей прицепов грузоподъемностью 7200–8000 фунтов. Благодаря предварительно собранной конструкции, упрощенному процессу установки и надежному торможению, он идеально подходит для модернизации или замены в системах буксировки с высокой нагрузкой на различные типы прицепов.

11.gif

ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШУ РАССЫЛКУ!

Узнайте больше о наших товарах, еженедельных распродажах, промокодах и многом другом.
logo5.png