MAT

77-12-1 - Freno eléctrico 7K – Ajuste manual – Lado izquierdo | MT

Name: 77-12-1 - Freno eléctrico 7K – Ajuste manual – Lado izquierdo | MT
Brand: MAT
SKU: 7ELMA-MT
Price: 41.0 USD
Availability: InStock

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Descripción

Este conjunto de freno eléctrico izquierdo con ajuste manual está diseñado para remolques de servicio pesado con ejes de 2270 a 3170 kg. Con unas medidas de 30 x 5 cm (12" x 2"), ofrece un frenado preciso y constante con ajustes manuales sencillos, ideal para configuraciones que requieren mantenimiento y fiabilidad en largas distancias.

Información detallada:

Capacidad del eje	5,200 – 7,000 libras
Capacidad del concentrador	Se adapta a tambores de 12" x 2"
Patrón de pernos	5 pernos
Compatibilidad de ruedas	14,5", 15", 16", 16,5"
Razas	No incluido
Tachuelas	No aplicable
Revestimiento	Recubrimiento resistente a la corrosión

Adecuado:

Diseñado para el lado izquierdo (del conductor) de los ejes de remolque con frenos de tambor eléctricos. Se monta con una brida de freno estándar de 5 pernos. Compatible con la mayoría de las configuraciones de cubo y tambor estándar de la industria, como Dexter, Lippert y AL-KO.

Características:

Sistema de ajuste manual: ofrece un frenado preciso a través de puertos de acceso estándar.
Imanes probados en campo: cada unidad fue probada para lograr una fuerza de tracción y conductividad eléctrica óptimas.
Calidad de construcción robusta: diseñado para condiciones de alta carga y paradas repetidas.
Reemplazo fácil: compatible con conjuntos OEM Dexter y MAT.
Acabado resistente a la oxidación: extiende la vida útil del producto y resiste entornos viales hostiles.

Números de piezas intercambiables:

DEXTER K23-106-00
DEXTER K23-180-00
MAT 77-12-1
MAT 77-12-01

Descripción general del producto:

Este conjunto de freno eléctrico izquierdo de MAT, con clasificación 7K, está diseñado para aplicaciones exigentes con remolques. Reemplaza una amplia gama de unidades Dexter y MAT, lo que garantiza actualizaciones o reemplazos sin complicaciones. Con imanes 100 % probados y una construcción resistente a la corrosión, está listo para ofrecer un frenado constante en carretera.