Proveedor: MAT

99-123-01 - Tambor SOLAMENTE – Eje de 10K (Publicado - JULIO 2009) | MT

SKU: 10D8123-MT
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Descripción

Este tambor de freno de repuesto de alta resistencia está diseñado para ejes de remolque de servicio general tipo Dexter de 4000 a 4500 kg fabricados después de julio de 2009. Diseñado para soportar conjuntos de freno eléctricos o hidráulicos de 31,75 cm x 8,5 cm, este tambor ofrece un frenado fiable en plataformas, transportadores de equipos y remolques de eje tándem. Fabricado en acero resistente y mecanizado con precisión para un ajuste perfecto, es ideal para aplicaciones comerciales exigentes.

Información detallada:
Capacidad del eje 9.000–10.000 libras
Capacidad del tambor 5.000 libras
Patrón de pernos 8 en 6,5"
Diámetro del piloto del cubo 4,75"
Dimensiones del tambor 12-1/4" (diámetro) x 3-3/8" (ancho)
Compatibilidad de frenos Eléctrico e hidráulico, sin ABS
Adecuado:

Reemplazo directo para ejes Dexter 9K–10K fabricados después de julio de 2009. Compatible con mazas de rueda guía MAT y Dexter y conjuntos de freno de 12-1/4" x 3-3/8". Diseñado para usar con remolques de plataforma, de equipo y tándem doble.

Características:
  • Construcción resistente: construida con acero de alta resistencia para mayor durabilidad bajo carga
  • Mecanizado de precisión: garantiza una superficie de frenado suave y un rendimiento constante.
  • Alta capacidad de carga: Capacidad nominal de 5000 libras por tambor
  • Compatible con sistema eléctrico/hidráulico: compatible con ambos tipos de frenos, sistemas sin ABS
  • Amplia compatibilidad: intercambiable con sistemas de buje MAT y Dexter posteriores a 2009
Números de piezas intercambiables:
  • MAT 99-123-01
  • Dexter 00-123-01
  • Dexter 008-415-00
Descripción general del producto:

El tambor de freno MAT 10K (posterior a 2009) es un tambor de repuesto de alto rendimiento diseñado para remolques de servicio pesado. Con una fiabilidad duradera y compatibilidad con los principales sistemas de cubo, es la solución ideal para operadores de flotas y propietarios de remolques que exigen un frenado constante y seguro en las condiciones más adversas.

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